Det er efter Klimarådets anbefalinger, at regeringen i 2020 vil skrue op for kravet til iblanding af biobrændsel i transportsektorens fossile brændstoffer. Det er dog ifølge Klimarådets formand »ikke hensigtsmæssigt«, at kravet falder igen i 2021. Danmark »er nødt til at få nogle klimaplaner, der rækker ti år frem i tiden«, lyder det.
Selv om Socialdemokratiet selv kalder det en »hovsaløsning«, er kravet om at tilføre mere biobrændsel i transportsektorens fossile brændstoffer det mest realistiske, hvis Danmark skal nå det EU-mål, som vi forpligtede os til i 2009.
Det siger formanden for det uafhængige klimaråd, Peter Møllgaard.
