Tysk økonomi bliver ramt fra alle sider i disse dage. Dels har regeringen indført nogle af de strengeste udgangsrestriktioner i Europa, dels er industrien ramt af manglende leverancer af komponenter fra Kina. Det skyldes den kinesiske nedlukning i februar og har medvirket til, at bilindustrien både i Tyskland og resten af Europa er lukket helt ned.
Udfordringen er blevet tydeliggjort i en rapport fra det anerkendte Ifo Institut i München, der har regnet på forskellige scenarier for tysk økonomi. En enkelt uges nedlukning giver en vækstreduktion på mellem 0,7 og 1,6 procentpoint for hele året, hvilket understreger det dilemma mellem sundhedsmæssige og økonomiske hensyn, som myndighederne står i verden over.
Del:
