Det er en politisk ambition, at de fossile biler skal være en saga blot i København, når året hedder 2030. Sådan lyder det på Københavns Rådhus, hvor man vil gå forrest i kampen for mindre CO₂-udledning. En ny analyse peger på, at forbuddet dog ikke vil være rentabelt. Men der er også fordele ved en fossilfri hovedstad.
I 2050 skal Danmark være CO₂-neutralt, og til den tid forventes det, at der kun kører fossilfri køretøjer på de danske veje.
Men på Københavns Rådhus undersøger man lige nu, om omstillingen til el kan foretages »hurtigst muligt« og senest i 2030, som et politisk flertal har ambitioner om.
