Venstre nåede for få måneder siden, sammen med en bred skare af Folketingets partier, til enighed om en bindende klimalov, der blandt meget andet indeholdt et krav om en reduktion på 70 pct. for udledningen af drivhusgasser. Et ambitiøst, fornuftigt, men mest af alt, nødvendigt mål, hvis de globale temperaturstigninger og konsekvenserne deraf skal holdes i ro.
Hvad der dog er knap så fornuftigt, er derimod løsningsforslagene. Her glipper I, Venstre, en åbenlys mulighed for at tilkende jer en realistisk klimapolitik, der tilmed ikke er endnu en indtægtsorienteret skat, forklædt i gode, grønne hensigter. For vil man føre en klimapolitik, der ikke skal plyndre skatteborgerne yderligere, og samtidig skal have realistiske udsigter, er modellen klimaskat og bonus, eller på engelsk, carbon fee and dividend, den foretrukne model blandt såvel økonomer som klimaforskere. Modellen går i korte træk ud på, at man indfaser en afgift på udledning og ligeledes eksternaliteter, men at provenuet fra afgiften tilbagefalder borgerne ligeligt.
Modellen er støttet af utallige økonomer og klimaforskere fra hele verden, heriblandt 27 nobelprismodtagere. Samtidig foreligger der positive empiriske resultater fra Schweiz og Canada, hvor begge lande har nedsat deres Co2-forbrug pr. capita siden modellens indfasning i 2008.
En »Carbon fee and dividend«-model vil tilmed, i modsætning til blot en CO2-afgift, ikke nedsætte vores købekraft, men faktisk det stik modsatte. Økonomer estimerer, at man ved indførelse af denne form for afgift, vil øge gennemsnitsdanskerens råderum og samtidig sætte gang i økonomien, dog i en grøn og bæredygtig retning.
Vi taler altså her om en politisk løsning, som ikke kun vil skære ned på CO2-udledningen og øge væksten, men også give flere penge til borgerne og i sidste ende redde menneskeliv.
Så helt ærligt, Venstre, hvad venter I på?
Få nu vist Danmark, at Venstre er, hvad vi bryster os af, nemlig et parti, som tager ansvar, med is i maven. Både inde i og udenfor Statsministeriet.
Malthe Taankvist, skatte- og finansordfører, Venstres Ungdom, og Nicolaj Østergaard, klima-, miljø- og transportordfører, Venstres Ungdom
