Forsker: »Det er stort set risikofrit at smugle narko i dansk farvand. Toldstyrelsen ejer ikke et skib, de kan lave egne kontroller med«

10. dec. 2024 kl. 20.48

Forsker: »Det er stort set risikofrit at smugle narko i dansk farvand. Toldstyrelsen ejer ikke et skib, de kan lave egne kontroller med«

Det maritime trusselsbillede er voldsomt forværret de senere år. Alligevel er regeringen fodslæbende, når det kommer til at opstille politiske visioner og strategiske pejlemærker for Danmarks maritime sikkerhed, skriver Tobias Liebetrau.

Det kinesiske fragtskib Yi Peng 3 og beskadigelsen af to datakabler i Østersøen understreger behovet for en dansk maritim sikkerhedsstrategi, mener Tobias Liebetrau. Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix

Tobias Liebetrauforsker, Institut for Statskundskab, Københavns Universitet

Dette er en kronik. Den udtrykker skribentens eller skribenternes holdning. Klik her, hvis du ønsker at sende et debatindlæg til Berlingske.

To beskadigede datakabler og et opankret kinesisk fragtskib har kastet meget diskussion af sig de seneste uger. Diskussionen har primært fokuseret på, hvorvidt der er tale om sabotage, om russisk og/eller kinesisk hybridkrig og om beskyttelsen af infrastruktur på havbunden.

Del:

Andre læser også

Opinion
Nyuddannet læge: Politikerne råber højt om manglen på læger, men vi har ingen stillinger at søge
Opinion
Alex Vanopslagh advarer mod wokeismens vrangside: »Det bliver den hvide mands identitetspolitik, som begynder at vinde frem«
Kommentatorer
Marlene Wind: Da forfængelighed, smiger og hævn overtog verden

Forsker: »Det er stort set risikofrit at smugle narko i dansk farvand. Toldstyrelsen ejer ikke et skib, de kan lave egne kontroller med«

Navigation

Sektioner

Forsker: »Det er stort set risikofrit at smugle narko i dansk farvand. Toldstyrelsen ejer ikke et skib, de kan lave egne kontroller med«

Andre læser også