Elbilforeningen råber op: Markedet er en jungle, og forbrugerne er taberne. Sådan skaber vi bedre vilkår for dem

2. dec. kl. 6.11

Elbilforeningen råber op: Markedet er en jungle, og forbrugerne er taberne. Sådan skaber vi bedre vilkår for dem

At lade sin elbil skal være lige så nemt som at tanke sin benzinbil op. Tiden er i den grad moden til, at lademarkedet i Danmark bliver reguleret, så forbrugerne opnår bedre indsigt i markedet og priserne.

»Elbilisterne må og skal få bedre lademuligheder og bedre forbrugervilkår. Der er med andre ord rigeligt at tage fat i hos politikerne og embedsværket, både kommunalt og nationalt,« skriver Jørn Grønkjær og Simon Dyhr, der er henholdsvis bestyrelsesleder og projektkonsulent i Elbilforeningen i Danmark. Foto: Niels Ahlmann Olesen

Simon Dyhrprojektkonsulent, Elbilforeningen i Danmark

Jørn Grønkjærbestyrelsesleder, Elbilforeningen i Danmark

Finanslovsaftalen for 2026 aflyste de ellers planlagte afgiftsstigninger på elbiler.

Hermed traf regeringen og De Konservative den rigtige beslutning, som vil betyde, at der fortsat vil blive sat fart i den grønne omstilling af vejtransporten i Danmark.

Del:

Andre læser også

Kommentatorer
Abonnement
Hov, pludselig er Trump blevet en »rigtig« politiker. Det har givet et hulens besvær
Kronikker
Abonnement
Jeg er dødtræt af at høre om din diagnose, din seksualitet eller din hårde barndom. Lad os anerkende hverdagshelten
Synspunkter
Abonnement
Cheføkonom: Forbrugerne tror, de betaler for, at deres penge bliver investeret bedst muligt. Sandheden er en anden

Elbilforeningen råber op: Markedet er en jungle, og forbrugerne er taberne. Sådan skaber vi bedre vilkår for dem

Navigation

Sektioner

Elbilforeningen råber op: Markedet er en jungle, og forbrugerne er taberne. Sådan skaber vi bedre vilkår for dem

Andre læser også