Hvis fartgrænsen er 80 kilometer i timen, men de fleste kører 100, bør man da sætte fartgrænsen op, så færre overskrider den? Nej, vel. Trafiksikkerheden øges jo ikke ved, at man udvander reglerne, så flere automatisk overholder dem. 

Ikke desto mindre er denne småtossede strategi bærende for det seneste eksempel på DBUs retningsløse ageren på et område, hvor et klart etisk kompas er påkrævet.