Busserne er mere end 25 år gamle og ved flere razziaer, som politiet har foretaget i de senere år, blev næsten otte ud af ti busser sendt på værksted på grund af blandt andet bremser, der var i stykker, eller lys eller blinklys, der ikke virkede. Men her stopper problemerne ikke.
Flere medier beskæftiger sig i disse dage med de partybusser, der hærger de københavnske veje – ikke mindst i Indre By, hvor beboerforeninger i mere end seks år har påpeget de store gener, busserne påfører byens borgere og gæster, og hvor farlige busserne er – også for passagerne.
På trods af ønsker fra både politikere og politi om at gøre noget ved problemerne, har ingen politikere taget initiativ til at gøre noget for at stoppe busserne.
