Den britiske regering er hovedaktionær bag et atomprojekt for milliarder, der ifølge regeringen skal skabe fremtidig ren energi. Og trods en svimlende regning kan den klares for noget så overskueligt som ét pund om måneden.
Europas interesse for atomsektoren er vokset som en snebold de seneste år.
Nu er Storbritannien igen klar til at gå hele vejen.
Den britiske regering har således indgået en aftale til en værdi af omtrent 38 milliarder pund – svarende til mere end 300 milliarder kroner – med private investorer om at støtte Storbritanniens største atomprojekt i en generation, skriver mediet The Guardian.
Blandt aftalepartnerne er den britiske regering og Sizewell Cs bygherre, den franske statsejede energikoncern EDF og et konsortium af tre andre investorer.
Anlægget, der skal bygges ved den sydøstlige Suffolk-kyst cirka 450 kilometer fra Bruxelles i Belgien i fugleflugt over Den Engelske Kanal, skal ifølge den britiske regering finansieres gennem statskassen.
Storbritannien er nødt til at bygge nye atomkraftværker for at erstatte de aldrende, styrke energisikkerheden, nå sine klimamål og skabe nye arbejdspladser, lyder det fra den britiske regering.
I en tid, hvor økonomien i Storbritannien i årevis har holdt hårdt, har Keir Starmers Labour-regering således forhandlet en løsning på plads, som ifølge dem er mest muligt smertefri.
Det er planen, at alle husholdninger skal begynde at betale for projektets byggeomkostninger fra denne vinter med en sats på ét pund om måneden for hver regningsbetaler, indtil projektet er færdigt.
Til gengæld regner Labour-regeringen med, at projektet vil skabe cirka 10.000 nye arbejdspladser.
Kraftværket, som har været i et økonomisk limbo i omkring et årti, forventes først at begynde at producere elektricitet i 2035.
Dette er anden gang, at Storbritannien for nylig kaster sig ind i milliardprojekter for at sætte gang i atomforsyningen.
Sizewell C betragtes som et såkaldt efterfølgningsprojekt til Hinkley Point C-atomkraftværket i Somerset nær Bristol i det sydvestlige England.
Her er omkostningerne steget fra anslået 18 milliarder pund i 2017 til tæt på det tredobbelte med en forventet opstartsdato i begyndelsen af 2030erne.
