Fem vilde bud på et genopfundet Mærsk

Boreplatforme som vandfabrikker. Olietankskibe som vandtransportører. Container­skibe som højhuse på tværs. Førerløse transport­droner og 3D-printere. To eksperter i disruption byder ind på, hvordan Mærsk Gruppen kan genopfinde sig selv i en verden uden olie og uden transport af masse­producerede forbrugsvarer fra Fjernøsten.

Berlingske har derfor bedt to danske disruption-eksperter, som begge er inspireret af Singularity University, om bud på en ny fremtid for Mærsk samt et bud på, hvem i Mærsk-ledelsen der skal drive fornyelsen. Fold sammen
Læs mere
Foto: CLAUS FISKER