Anklager kræver kartoffelchauffør fængslet
Hvilke sigtelser der bliver gjort gældende i retten mod sigtet chauffør, er endnu ikke blevet afgjort.

Hvilke sigtelser der bliver gjort gældende i retten mod sigtet chauffør, er endnu ikke blevet afgjort.

En dommer i Svendborg skal torsdag eftermiddag tage stilling til, om en 57-årig chauffør skal varetægtsfængsles, i forlængelse af at en stor mængde kartofler torsdag morgen blev tabt eller læsset af på Storebæltsbroen.
Hos Fyns Politi oplyser anklagerfuldmægtig Frederik Hald, at den 57-årig mand bliver fremstillet i grundlovsforhør med krav om varetægtsfængsling.
Det sker torsdag klokken 16.
Frederik Hald kan forud for retsmødet ikke oplyse, hvilke sigtelser der bliver gjort gældende i retten.
Tidligere torsdag har Fyns Politi imidlertid oplyst, at manden i første omgang blev sigtet for forsætligt at udsætte andres liv og førlighed for fare.
Det var et vidne på Storebæltsbroen, som ledte politiet på sporet af chaufføren. Vidnet så angiveligt, hvad der foregik på broen og fulgte efter lastbilen til Korsør, hvor politiet anholdt chaufføren.
Fyns Politi har ikke villet røbe, hvad vidnet har fortalt. Man vil ikke risikere, at eventuelle nye vidners forklaring vil blive påvirket.
Netop af hensyn til politiets videre efterforskning af sagen vil Frederik Hald også bede dommeren i Svendborg om at afvikle torsdagens retsmøde for lukkede døre – altså uden adgang for offentligheden.
Anklageren fortæller, at sigtelsen mod chaufføren vil blive læst op, inden han vil komme med sin begæring om dørlukning.
Politiet undersøger, ud over de spildte kartofler på Storebæltsbroen, også en episode, hvor kartofler blev spredt ud over Sønderjyske Motorvej tæt på Kolding.
Hændelserne med kartoflerne sker samme dag, som Folketinget har vedtaget et lovforslag, der per 1. januar 2025 pålægger lastbiler en kilometerafgift.
Afgiften kommer til at ligge på omkring 1 krone og 30 øre per kørt kilometer. Den varierer dog alt efter lastbilernes CO₂-udledning.
De mere klima- og miljøvenlige lastbiler skal betale mindst.
Fra 1. januar 2025 gælder afgiften for tunge lastbiler på over 12 ton, mens den fra 2027 skal gælde for mindre lastbiler ned til 3,5 ton.
Det er ikke bekræftet, at kartoffelepisoderne og lovvedtagelsen har direkte forbindelse.
/ritzau/