Letbane

fsg

Samfund

Kvinde på cykel blev påkørt af letbanen i Aarhus

Video node #66810226 thumbnail

Metropol

Kommune skruer bissen på: Hvis I gør det igen, bliver politiet inddraget

Jakob Næsager (K) går til angreb på en politisk kollega på Københavns Rådhus.

Metropol Abonnement

Stort slagsmål på rådhuset om forhadt transportmiddel: »Hul i hovedet«

Letbanen i Odense kører igen efter et sammenstød med en bilist mandag. (Arkivfoto) Tim Kildeborg Jensen/Ritzau Scanpix

Danmark

Bilist kørte over for rødt og stødte sammen med letbane

Sådan vil det engang se ud, når den storkøbenhavnske letbane ankommer til stationen Delta Park i Vallensbæk – men først er der en stor regning, som skal betales.

Virksomheder Abonnement

Ekstra milliardregning til storkøbenhavnsk letbane

En 72-årig mand er mandag i Retten i Aarhus dømt for drabsforsøg, efter at han stak en tilfældig mand ned med en skruetrækker i letbanen. Takket være en stolpe slap offeret dog uden alvorlige skader. (Arkivfoto). Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix

Samfund

72-årig stak tilfældig ned med skruetrækker i Aarhus Letbane

Letbanen i Odense har været involveret i 323 nærved-ulykker mellem 27. april og 19. august, viser nye tal. (Arkivfoto). Tim Kildeborg Jensen/Ritzau Scanpix

Danmark

Antallet af nærved-ulykker ved Odense Letbane falder markant

Indvielsen af Odense Letbane foregår lørdag med forskellige former for festivitas på de 24 stationer, som letbanen passerer. Michael Bager/Ritzau Scanpix

Danmark

Borgmester: Letbane skal forhindre at Odense sander til i biler

Gennem sin levetid vil letbanetogene få en langt mere intensiv udnyttelse end en almindelig personbil, skriver Nina Kampmann. Billedet viser Letbanen i Aarhus.

Læsere

Letbanen er klimavenlig – også når anlægsfasen tælles med

»Blandt andet har letbanen i Aarhus allerede skåret 70 procent af CO2-udledningen, i forhold til de nærbaner og busser, som den har erstattet,« skriver Morten Engelbrecht.

Kommentarer Abonnement

Nej, Sofia Osmani. Letbanen er ikke klimabelastende, men giver en grøn gevinst

Et projekt som Letbanen, der på overfladen virker »grønt« og godt for klimaet, kan gemme på store klimamæssige belastninger, mener Sofia Osmani. På billedet ses byggeriet af Letbanen i Kgs. Lyngby.

Kommentatorer Abonnement

Borgmester: Anlægget af Letbanen er dyrt, klimabelastende og til stor gene – og ingen ved, om det nogensinde bliver en klimagevinst

Zaxe Yildiz Korkmaz tør ikke lade sine to børn gå alene i skole. De skal over et vejkryds, der på grund af letbanebyggeriet i byen boomer med trafik. Hun frygter, at det ender galt.

Metropol Abonnement

Forældre i oprør over trafikkaos ved skoler: »Jeg er blevet påkørt to gange«

»Heldigvis er jeg ikke den eneste, der kan se problemet. Når Folketinget igen åbner i oktober, har Rasmus Jarlov lovet at tage spørgsmålet op. Jeg ser frem til at høre, hvad resten af Folketingets partier mener. For hvor går grænsen egentlig for, hvad den enkelte skal tåle, når fællesskabets projekter skal realiseres?« skriver Sofia Osman om anlæggelsen af Letbanen.

Kommentarer Abonnement

Borgmester: Hvor meget skal den enkelte tåle for at følge fællesskabets ønsker?

Ringvejskrydset i Glostrup, som nu skal bygges om, så den kommende letbane kan krydse Roskildevej.

Metropol

Nu bliver der måneder med forsinkelser på en af de store indfaldsveje til København

Odense-borgmester Peter Rahbæk Juel synes vejen til at opfylde byens klima- og miljø-ambitioner virker kortere, hvis byen får de muligheder, som regeringen onsdag har lagt op til et udspil. (Arkivfoto) Tim Kildeborg Jensen/Ritzau Scanpix

Politik

Odense-borgmester håber på mere letbane sammen med grønne krav

Allan Halberg Larsen fik dele af sin baghave opkøbt i forbindelse med letbanebyggeriet, der strækker sig fra Lyngby til Ishøj. Set i bakspejlet ærgrer han sig især over en bestemt forhold.

Metropol Abonnement

Letbanebyggeri har udløst trecifret millionbeløb i erstatning til borgere

Berlingske møder Lucas Thomsen klokken 20.00 ved en byggeplads i Lyngby. Han er vagt for NSS Security. Han er sendt ud for at holde øje, og det har han gjort siden torsdag. Om fredagen var den gal igen.

Metropol Abonnement

Hærværk for over 100.000 kroner lammede letbanebyggeri: Nu er vagter sat ind

Nils Peter Astrupgaard bor et stenkast fra Buddingevej. Han har oplevet voldsomme vibrationer og efterfølgende fundet revner i sine vægge. Selv mener han, at revnerne bunder i det forberedende arbejde til letbanebyggeriet.

Metropol Abonnement

Voldsomme vibrationer fra letbanebyggeri: Naboer melder om revner i husene

Michael Baruch-Jørgensen står udenfor i det, der engang var hans forhave. Nu er forhaven lavet om til fortov med tilhørende busstoppested.

Metropol Abonnement

Michael er flere gange vågnet op til et stort hul foran sin indkørsel: »Det er som taget ud af Chris og chokoladefabrikken«

Ikke mange meter fra Nikolaj Kronholms lejlighed er byggeriet i fuld gang. »Jeg fik ikke besked på, at de kom til at larme om natten, og at det kom til at genere mig,« siger han.

Metropol Abonnement

Naboer klager over byggestøj: Sent om natten begyndte Nikolaj at filme

Samfund

Bilist fløjet til hospitalet: Blev ramt af letbanetog

Enhedslisten og Alternativet ønsker en letbane ad Frederikssundsvej til Nørrebro Station.

Læsere

Hvad er argumenterne for en letbane til Brønshøj?

ARKIVFOTO.

Danmark

Letbanes nødstedte passagerer har kørt taxa for kvart million

Letbanen i Aarhus har siden mandag morgen været ramt af problemer. Derfor kører der ingen tog på flere strækninger. (Arkivfoto) - Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix

Samfund

Signalproblemer skaber trafikkaos på Letbanen i Aarhus

Visualisering af den mulige letbanestrækning fra Nørrebro til Gladsaxe. Her ved Brønshøj Torv.

Metropol Abonnement

Københavnerbydel vil have metro – men står til at få letbane: »Det er vi fornærmede over«

Berlingske

Grundlagt 1749 af Ernst Henrich Berling

Berlingske Media A/S
Pilestræde 34
DK-1147 København K, Danmark

Tom Jensen, Chefredaktør (Ansv)

Mette Østergaard, Chefredaktør

Anders Krab-Johansen, Koncernchef og udgiver

Følg Berlingske

© Berlingske Media | Generelle handelsbetingelser

Cookie- og Privatlivspolitik | CookiedeklarationCVR.nr.: 29 20 73 13