Nu vender en gruppe vigtige bilkunder ryggen til både Tesla og kinesiske biler.
Det er danskere med firmabiler, som dels via deres arbejdsplads er kunder til relativt dyre biler, dels udskifter dem hvert tredje eller hvert fjerde år.
Del:
Danskere med firmabiler får typisk ny bil hvert tredje eller fjerde år. Men de fleste af dem er begyndt at se negativt på Tesla, efter at bilmærkets stifter, Elon Musk, har kastet sig ud i politik.
Nu vender en gruppe vigtige bilkunder ryggen til både Tesla og kinesiske biler.
Det er danskere med firmabiler, som dels via deres arbejdsplads er kunder til relativt dyre biler, dels udskifter dem hvert tredje eller hvert fjerde år.