I dag kl. 17.20

Kinesiske biler vinder terræn i Europa

Ni procent af det samlede bilsalg i Europa er nu kinesiske bilmærker, og en af tre hybridbiler har kinesisk ophav. Analytikere forudser, at Kina vil tage nye andele over de næste år. Ungarns nye regering undersøger nu mulig ulovlig statsstøtte fra Orbán-regeringen til BYD.

Ungarns afgåede udenrigsminister, Péter Szijjártó (til højre), var i februar med til at indgå en aftale med sin kinesiske kollega, Wang Yi (til venstre), som banede vejen for den kinesiske elbilgigant BYDs fabriksbyggeri i Ungarn. Nu har Szijjártó fået et internationalt job hos BYD. Foto: Attila Kisbenedek/AFP/Ritzau Scanpix

Thomas BreinstrupJournalist

Den kinesiske biloffensiv trodser EUs straftold, for bilmodellerne triller støt ud i garager og på gader i Europa.

Kinesiske bilproducenter står nu for ni procent af alle biler, som sælges i Europa – tre gange flere end for to år siden.

Del:

Andre læser også

Virksomheder
Kinesisk elbilgigant vil skrue aggressivt op i Europa
Virksomheder
Europæerne køber flere kinesiske elbiler end før
Virksomheder
BYD har overhalet Tesla på Europas største elbilmarked

Navigation

Sektioner

Kinesiske biler vinder terræn i Europa

Andre læser også