Onsdag formiddag lød meldingen fra DSB, at rejsende kunne forvente længere rejsetid mellem København H og Næstved via Køge indtil klokken 13.

Men en time før det anslåede tidspunkt lyder meldingen, at forstyrrelserne vil vare indtil klokken 19.00.

Det skriver DSB på sin hjemmeside.

Ifølge Banedanmark skyldes ændringen, at den egentlige fejlretning først kommer til at foregå natten til torsdag.

Dog har man fundet en løsning, så togene kan køre normalt på strækningen efter klokken 19.00 - også selv om fejlen ikke er rettet.

Enkelte tog, der normalt kører på strækningen via Køge Nord, kører i stedet via Roskilde uden stop mellem København H og Ringsted.

For at afhjælpe togtrafikken blev der onsdag morgen og formiddag indsat supplerende togbusser mellem Køge og Næstved.

Klokken 12.00 kørte togbusserne ikke længere, og DSB opfordrer til at tage S-toget fra København mod Køge.

Mellem Køge og Næstved kører der tog hver time.

Forstyrrelsen skyldes en signalfejl ved Kildebrønde på Østsjælland.

Banedanmark oplyser til Ritzau, at det er et overgravet kabel, der er skyld i fejlen.

DSB opfordrer til at tjekke Rejseplanen, inden man tager afsted.

I forvejen kører der færre tog mellem Odense og Fredericia til og med søndag 18. oktober.

Ifølge DSB er datoen en foreløbig melding, med forbehold for at forstyrrelserne ophører før eller senere end forventet.

Alle regionaltog på strækningen er erstattet af togbusser og har været det siden fredag, efter at der udbrød brand i en sikringshytte ved den vestfynske stationsby Aarup.

Internationale tog samt intercitylyntog og intercitytog kører som normalt, men vil på dele af strækningen køre med lavere hastighed.

Tirsdag eftermiddag blev al togtrafik mellem Odense og Fredericia dog stoppet i et par timer, efter at et kabel faldt ned over banen og kortsluttede et kørestrømsanlæg.

RITZAU