Rigmanden tog plads i ankomsthallen og ventede. Han skulle knuse drømmen om det danske charterimperium

22. jan. 2022 kl. 10.31

Opdateret 23. jan. 2022 kl. 20.00

Rigmanden tog plads i ankomsthallen og ventede. Han skulle knuse drømmen om det danske charterimperium

Hver gang de rejste sig fra et slag, ramte et nyt. Men de blev ved med at rejse sig. Indtil rigmanden bag til sidst sagde stop, og 118 chartergæster med ét strandede i Billund. I dag står kreditorer i kø efter 114 millioner kroner. Alligevel kalder den tidligere direktør projektet for en succes. Det her er anden del af historien om Great Dane Airlines' opstigen og fald.

Storinvestoren Eigild B. Christensen havde to og et halvt år holdt hånden over den nordjyske drøm. En mandag morgen ville han ikke mere – og i dag er han »færdig med branchen«. Arkivfoto: Ritzau Scanpix

Rebecca Goodstein

»Hvis man er milliardær og vil være millionær igen, skal man bare købe et flyselskab. Så det forsøger jeg på.«

Ordene er forretningsmanden Eigild B. Christensens og stammer fra DR-dokumentaren »Superrig med benene plantet i Aalborg«.

Del:

Andre læser også

Virksomheder
Bravo Tours raser mod konkursramt flyselskab: »En beslutning truffet i en pludselig indskydelse, hvor han ikke har haft ilt nok til hjernen«

Rigmanden tog plads i ankomsthallen og ventede. Han skulle knuse drømmen om det danske charterimperium

Navigation

Sektioner

Rigmanden tog plads i ankomsthallen og ventede. Han skulle knuse drømmen om det danske charterimperium

Andre læser også