En lang række direktører for flyselskaber opfordrer til at åbne op for coronatest i forbindelse med transatlantiske flyvninger. Det skriver Financial Times.
Amerikanske og europæiske flyselskaber har tirsdag sendt et åbent brev til Det Hvide Hus i USA, hvor de opfordrer til at få søsat koordinerede coronatest af flypassagerer, der flyver mellem USA og EU, så det igen kan blive muligt for rejsende at flyve over Atlanten.
Det er direktørerne for United Airlines, Lufthansa Group, American Airlines og IAG, der ejer British Airways, som er afsendere på brevet. I brevet opfordrer de vicepræsident Mike Pence og den svenske EU-kommissær Ylva Johansson til at tage affære, så flybranchen så småt kan komme på vingerne igen oven på coronakrisen.
Flyselskaberne opfordrer europæiske regeringer såvel som den amerikanske regering til at igangsætte coronatest, så »sikkerheden og tilliden til de transatlantiske flyvninger bliver genopbygget.«
»I forlængelse af de enorme bestræbelser regeringer og flyselskaber har gjort for at forhindre spredningen af coronavirus, så kan et koordineret testprogram være nøglen til, at det igen bliver muligt at flyve passagerer uden restriktioner og karantæner mellem EU og USA,« står der i brevet.
Brevet kommer i kølvandet på, at flyselskaber igen er begyndt at flyve i begrænset omfang.
Flere lufthavne tester allerede
Flere lufthavne og flyselskaber er allerede i gang med at afprøve forskellige coronatest eller har været fortalere for, at der skal findes en måde, hvorpå man igen kan åbne flyruter til og fra USA, hvor coronavirussen de seneste uger er blusset op igen.
Airlines UK, som repræsenterer den britiske flybranche, skriver, at de støtter forslagene til et fælles testprogram.
»Test skal være sikre, hurtige og præcise og have lave omkostninger. Vi bliver nødt til at kigge på, hvordan coronatest kan være med til at åbne op for flyvninger til USA, som er et vitalt marked for Storbritannien,« skriver brancheorganisationen.
I brevet kommer flyselskaberne ikke med forslag til, hvordan et testprogram i praksis skal fungere. Selskaberne skriver dog, at der er meget tilfælles i de europæiske og amerikanske retningslinjer for flypassagerers sikkerhed, men at introduktionen af et testprogram kan medføre »udfordringer«.
