Godeftermiddag og velkommen til torsdagens nyhedsgennemgang fra Berlingske Business.

I dag skal vi høre om topchefernes lønninger, hvor én får mere end 60 millioner kroner, mens en anden har fået sat sin løn ned med mere end 34 procent. Vi skal også forbi Rockwool, som reelt har tabt kontrollen med sine russiske datterselskaber, nye tendenser på det danske boligmarked og Volvos salg af elektriske biler.

Han får nu mere end 60 millioner kroner

Novo Nordisks topchef, Lars Fruergaard, fik sidste år for første gang mere end 60 millioner kroner i årsløn. Dermed er han klart den danske topchef, som bliver bedst betalt.

Det viser en gennemgang, som Børsen har foretaget af lønninger på baggrund af de årsregnskaber, som er offentliggjort.

Gennemgående har topcheferne måttet leve med beskedne lønpakker og lønstigninger i 2022, når man sammenligner med året forinden, hvor bonusbetalingerne bragede i vejret.

Listen viser, at Carlsbergs Cees 't Hart er på andenpladsen med 45,6 millioner kroner, og dermed overhaler han Søren Skou, der netop er fratrådt som A.P. Møller - Mærsks øverste chef. Skou sluttede det sidste år i Mærsk med at hente en årsløn på 43,7 millioner kroner.

Blandt dem, som for alvor har måttet kigge skuffet på bankkontoen, er Netcompanys André Rogaczewski, der samlet har fået en lønpakke, som er reduceret med 34 procent. Rogaczewski måtte »nøjes« med 8,2 millioner kroner i årsløn.

Den største fremgang har Gitte Pugholm Aabo, topchef i GN Audio, stået for. Hendes løn er steget 26,5 procent til 18,6 millioner kroner. Vestas' Henning Andersen har fået den næststørste fremgang på 14,6 procent, hvilket rækker til en løn på 34,5 millioner kroner.

Rockwool uden kontrol med fabrikker i Rusland: »I det mindste vil vi ikke give det væk«

Rockwool har reelt mistet kontrollen med sine datterselskaber i Rusland, og selskabet ser en stor risiko for nationalisering, skriver Finans.

Alligevel holder Rockwool fast i beslutningen om at blive i landet – en beslutning, virksomheden tog, da Rusland invaderede Ukraine.

Administrerende direktør Jens Birgersson siger, at den lokale ledelse lige nu har kontrollen med forretningen, der stadig »opererer på fuldt tryk«.

»Det er vores folk i Rusland, som kører fabrikkerne og forretningen. Og vi har ingen indflydelse. Men vores knowhow og teknologi er der stadig, selvom vi ikke investerer yderligere i forretningen. Vi er aktionærer,« siger Jens Birgersson.

Han fortæller, at Rockwool som aktionær stadig modtager udbytte og royalties.

Fire ud af ti boligsalg går i vasken

Strikse banker og stædige sælgere betyder, at fire ud af ti boliger bliver taget af markedet uden at blive solgt, skriver Børsen.

Bankernes markant højere krav fra bankerne til rådighedsbeløb og en køberskare, der kræver massive prisnedslag, ødelægger mange handler. Tal fra Boligsiden viser, at kun cirka 60 procent af de boliger, som fjernes fra markedet, reelt bliver solgt.

I de resterende 40 procent af tilfældene opgives salget helt eller sættes på pause, mens der findes en ny ejendomsmægler. For bare et år siden var det kun 20 procent af husene og 14 procent af ejerlejlighederne, som blev taget af markedet uden at blive solgt.

»Når renterne og energipriserne stiger, så er der nogle købere, der bliver skåret fra. Deres budget hænger ikke sammen til at få det, de havde tænkt sig. De har måske været i banken for nogle måneder siden og snakket om, hvad de havde råd til, men når de så kommer med den konkrete sag nu, så kan de ikke købe alligevel, fordi tingene har ændret sig så hurtigt,« siger Christian Hilligsøe Heinig, cheføkonom i Realkredit Danmark.

Volvo har tredoblet salget af elektriske biler

Volvo har ingen planer om følger efter Tesla og Ford, som har sat priserne ned på deres elektriske biler, selvom omkostningerne stiger på grund af højere råvarepriser.

I 2021 var fire procent af alle de biler, som Volvo solgte, elektriske. Det tal er nu steget til 11 procent, efter at salget af elbiler blev tredoblet i 2022, skriver Financial Times.

Volvo planlægger, at halvdelen af alle solgte biler i 2025 skal være elektriske og vil fra 2030 kun sælge den type. Det er et af de mest ambitiøse mål i branchen.

Selvom Volvo ikke har planer om at sænke priserne, siger topchef Jim Rowan, at han forventer, at prisen på litium, der bruges til batterier, vil falde i løbet af året, og at det kan føre til lavere priser.

Volvo oplyser også, at selvom leveomkostningerne er steget, og mange frygter recession, har virksomheden ikke oplevet flere afbestillinger eller andre indikationer på, at forbrugerne holder sig tilbage.

Tre uundværlige fra Berlingske Business

Du har måske allerede set dem, mens du har læst Berlingske i dag, men her er tre historier fra Berlingske Business, som vi synes, at du bør læse.

A: Danske pengekasser står bag opsigtsvækkende søgsmål mod Shell-ledelse

Flere danske investorer bakker op om et enormt søgsmål mod Shell-bestyrelsen for at have svigtet sine forpligtelser over for aktionærerne.

Læs historien her.

B: Kontant afklapsning til Google efter fejl på ny chatrobot

Googles store satsning på at hale ind på konkurrenten Microsofts pludselige forspring inden for brug af kunstig intelligens til internetsøgninger kom så dårligt fra start, som den næsten kunne. Google blev med ét næsten 700 milliarder kroner mindre værd. Internetgiganten er i vild panik, mener analytiker.

Læs historien her.

C. Yes, nu går regeringen i kødet på vindmøllemafiaen – selvfølgelig skal de ikke have havbunden gratis

Selv A.P. Møller måtte – hårdt presset – punge ud med milliarder til statskassen for retten til den danske undergrund. Nu er der milliarder på spil. Hvem skal have dem, skatteyderne eller vindgiganterne?

Læs historien her.