Business-overblik: Brændstofkrisen nærmer sig kritisk punkt
Vi læser erhvervsnyhederne og tjekker aktiekurserne fra morgenstunden. Her er hele dit Business-overblik.

Vi læser erhvervsnyhederne og tjekker aktiekurserne fra morgenstunden. Her er hele dit Business-overblik.

God morgen og velkommen til Business-overblikket!
Den globale energikrise er på vej mod et kritisk punkt denne sommer som følge af krigen i Iran.
Op mod 80 lande har nu indført nødforanstaltninger for at beskytte deres økonomi forud for den kommende »farlige« fase i brændstofkrisen, skriver Financial Times.
For med sommerens komme vil forbruget af air condition stige og rejseaktiviteten øges, hvilket vil lægge yderligere pres på udbuddet af brændstof.
Allerede nu bruges der mere end to millioner tønder olie om dagen fra strategiske reserver, men mange af dem vil være opbrugt inden juli – og niveauet forventes at være rekordlavt inden udgangen af maj, skriver CNBC.
Stribevis af eksperter og Det Internationale Energiagentur advarer kraftigt om risikoen for stigende priser, hvis ikke Hormuzstrædet åbnes, så der kan transporteres mere brændstof igennem.
Cheføkonom ved investeringsselskabet Aberdeen, Paul Diggle, vurderer, at det ikke er usandsynligt, at olieprisen kan nå op på 180 dollar pr. tønde.
»Vi lever på lånt tid,« siger Paul Diggle til Financial Times.
Også EUs transportkommissær, Apostolos Tzitikostas, frygter, at der lurer yderligere store økonomiske konsekvenser for hele verden, hvis ikke krigen i Mellemøsten slutter i de kommende uger, og Hormuzstrædet ikke åbnes.
»Jeg frygter, at en global recession kan være på vej,« lød det fra EUs transportkommissær i den forgange uge.

EU vil tvinge virksomheder til at blive mindre afhængige af Kina. Kilder fortæller til Financial Times, at EU planlægger at tvinge europæiske virksomheder til at købe kritiske komponenter fra mindst tre forskellige leverandører i et forsøg på at mindske afhængigheden af Kina. Reglerne vil især ramme sektorer som kemikalier og industrimaskiner, skriver Financial Times.
**
Motorstyrelsen fortolker pludselig gamle regler på ny måde. Ændringen rammer Emil Nissen, der driver en virksomhed med busser, der er specialbygget til filmproduktion. Styrelsen er kommet frem til, at virksomheden skal betale en voldsom afgift af en ny bus, og den holder nu stille på ottende måned.
Motorstyrelsen har meddelt Emil Nissen, at styrelsen har taget fejl af reglerne i de forgangne 14 år og derfor ikke burde have afgiftsfritaget filmbusserne. Erhvervsorganisationen SMVdanmark slår alarm over forløbet. Det skriver Berlingske.
**
Kinas økonomi viser svaghedstegn. I april aftog væksten både i Kinas industriproduktion og detailsalg, mens investeringerne også faldt. Landet advarer om, at geopolitiske konflikter skaber et »alvorligt« økonomisk klima, skriver Financial Times.
**
Høje brændstofpriser koster SAS trecifret millionbeløb om måneden. De stigende brændstofpriser har ramt luftfartsselskabet SAS hårdt. Flere anonyme kilder inden for luftfartsbranchen vurderer, at det koster SAS omkring 500 millioner kroner om måneden at holde flyene på vingerne. Det skriver Finans.
**
God dag!