Det skriver Check-In.

I stedet overvejer luftfartsselskabet at gøre Blue1 til en selvstændig operatør af regionale jetfly, der kan fragte mellem 80 og 100 personer. Men dette kan ikke gøres uden en parter, da SAS i marts overførte 12 CRJ-900 fly til Cimber og dermed ikke længere råder over nogen regionale jetfly.

Ifølge Check-In kunne en eventuel partner udgøres af finske Nordic Regional Airlines, som har en ambition om at arbejde for flere selskaber. Lige i øjeblikket arbejder selskabet blandt andet for Finnair.

Til oktober har Blue1 udfaset samtlige af sine ældre Boeing 717-fly.