Det koster knaster for hele samfundet, når der opstår nedbrud i S-togsnettet, som tilfældet var torsdag, skriver metroxpress.

Et forsigtigt slag på tasken viser, at forsinkelserne og opholdet i togdriften alene i går koster det offentlige og private i omegnen af 10 millioner kroner.

Det viser et regnestykke foretaget af Mogens Fosgerau, som er professor i trafik på DTU.

»Hvis vi får ud fra, at 50.000 mennesker i går har mistet en time i gennemsnit, så ganger vi det med 100 kroner i timen og ganger det med to, fordi det er uventet. Det giver 10 millioner kroner,« siger han til metroxpress og slår fast, at forsinkelserne er ekstra dyre, fordi de rammer uden varsel:

»Tabet er ekstra smertefuldt, fordi folk ikke har kunnet planlægge efter det. Vi taler om skolelærere, der kommer for sent, mennesker, der misser møder, hvor folk venter på dem, og tandlæger, der spilder tid på patienter, der ikke kommer,« lyder det.

DSBs trafikinformationschef, Tony Bispeskov, vurderer, at 30.000 togpassagerer i første omgang blev ramt af signalnedbruddet, som lammede S-togsnettet i cirka halvanden time. Forsinkelserne resten af dagen påvirkede i alt 50.000 personer.

Men selv om samfundet har betalt dyrt for Banedanmarks signalkoks, kan de ventende kunder ikke se frem til en økonomisk erstatning fra DSB.

»Rejsegarantien dækker ikke S-tog. Det er mere svært at gøre op i kroner og ører end ved fjerntog. Folk med pendlerkort får dog et nedslag i prisen, fordi vi i deres tilfælde udregner priserne efter, hvor rettidigt vi har kørt på en måned,« siger Tony Bispeskov til metroxpress.