Et uhørt kaos i Københavns Lufthavn tager til i styrke for tusindvis af ferieforberedte danskere. I går måtte de rejsende stå i timelange køer foran sikkerhedskontrollen. Statens Luftfartsvæsen har bedt Københavns Lufthavn om en grundigere kropsvisitering af kunderne, og det har ført til et voldsomt øget pres ved metaldetektorne.

I går blev trængselsproblemerne så suppleret af en arbejdsnedlæggelse blandt de ansatte i handlingselskabet Servisair, der håndterer de rejsendes bagage.

I forvejen var lufthavnen presset af, at bagagehåndteringen søndag brød sammen, og et motorstop på et bagagebånd betød, at 8.000 stykker bagage i går stod og ventede på at blive sendt videre, alt imens deres ejermænd var fløjet til udlandet uden bagage, ligesom også hjemvendte turister måtte spejde forgæves efter deres tøj.

Rejseselskaberne raser over håndteringen af sikkerhedskontrollen i Københavns Lufthavn, der i disse dage altså ikke kan håndtere de op mod 80.000 daglige passagerer.

»Det er utroligt, når man kalder sig verdens bedste lufthavn, at tingene ikke fungerer i praksis. Lufthavnen må som et minimum holde alle fire spor åbent i myldretiden,« siger kommunikationsdirektør Niels Brix fra Sterling.

Pres ved metaldetektoren
Københavns Lufthavn er ifølge underdirektør Mogens Kornbo i færd med at ansætte flere sikkerhedsmedarbejdere, og der er planer om at etablere en central sikkerhedskontrol i stedet for de tre nuværende checksteder.

»I øjeblikket oplever vi situationer, hvor der på samme tid er lang ventetid ved sikkerhedskontrollen i den ene terminal og næsten ingen ventetid i den anden terminal. Vi kan ikke flytte personalet frem og tilbage med få minutters mellemrum, men kun opfordre passagererne til at vælge en anden indgang,« siger han til Ritzau.

Lufthavnen har i de seneste tre år fordoblet antallet af sikkerhedsfolk fra 330 til 660 i takt med de øgede sikkerhedskrav. Samtidig er Københavns Lufthavn indstillet på at investere yderligere 150 mio. kr. på at forbedre forholdene på sikkerhedsområdet.

Københavns Lufthavne opfordrer passagererne til at møde op mindst to en halv time før afgang www.cph.dk

Her kan man følge udviklingen i Københavns Lufthavn.