Mike Axdal overlevede branden på passagerfærgen Scandinavian Star i 1990, hvor 159 mennesker mistede livet heriblandt hans bror og far. Han har siden branden forsøgt at få sandheden om katastrofen frem i lyset.

Derfor glæder han sig over, at Søfartsstyrelsens tidligere hovedundersøger Flemming Thue Jensen nu efter 26 år har valgt at stå offentligt frem med sin viden om sagen. Oplysningerne stemmer nemlig overens med det, som Mike Axdal sammen med den danske støttegruppe for overlevende og pårørende selv har fundet frem til.

»Det bekræfter jo at kassen stemmer, når en statsautoriseret embedsmand blåstempler de oplysninger, vi hare gravet frem igennem mange år. Det er jeg rigtig glad for,« siger han.

De skyldige er stort set udpeget

Flemming Thue Jensen var en af de første om bord på færgen efter dødsbranden, og han mener at vide, at to besætningsmedlemmer står bag ildspåsættelserne.

Mike Axdal er dog ærgerlig over, at Flemming Thue Jensen først står frem med sin viden nu. Men det øger troen på, at de skyldige snart vil blive dømt:

»De skyldige er stort set udpeget nu. Den ene er desværre død med årene, men vi har stadig et par stykker tilbage i den her håndfuld, og dem har alle overlevende og pårørende selvfølgelig et ønske om at se bag tremmer.«

Forfejlet efterforskning skal bevises

En ting er imidlertid de skyldige, en anden ting er det langstrakte forløb hertil. Hvorfor er sagen endnu ikke opklaret?

Flemming Thue Jensen fortæller selv, at han flere gange delte sin viden med norsk politi, og han mener desuden, sagen burde have været nem for politiet at opklare.

Mike Axdal og den danske støttegruppe hævder, at de har bevis for, hvorfor efterforskningen er gået galt. Beviserne fremlægges på et pressemøde torsdag eller fredag, hvor målet er at få de danske politikeres opmærksomhed.

»Der er fortsat et hængeparti politisk, så jeg regner med, at vi afholder et pressemøde torsdag eller fredag i København, hvor vi kommer med nye oplysninger. Det er oplysninger, der bekræfter, hvorfor det endte med en elendig efterforskning hos norsk politi,« siger han.

Efterforskningen blev delt i tre

Mike Axdal afviser, at støttegruppens nye oplysninger i sagen er de samme, som dem Flemming Thue Jensen i dag er i Norge for at dele med den norske kommission, der lige nu er ved at granske sagen om Scandinavian Star.

Støttegruppen vil derimod bevise, hvordan en tredeling af efterforskningen har været med til at forpurre den.

»Efterforskningen har været opdelt mellem Danmark, Sverige og Norge, og man har ikke sammenkørt de forskellige ting med hinanden og set, om der var en fællesnævner, man så skulle gå efter,« siger Mike Axdal.

Da opklaringsarbejdet gik i gang efter katastrofen, fik de nordiske lande hver sin opgave, således at norsk politi skulle efterforske selve branden, svensk politi skulle identificere de omkomne og give teknisk bistand, mens dansk politi skulle efterforske skibets ejer-, operatør- og forsikringsforhold og om muligt rejse straffesag imod de ansvarlige.

»Vi håber, at de nye oplysninger får politikerne til at blive enige om at vedtage nedsættelsen af en uvildig kommission, der skal undersøge hele sagsbehandlingen af Scandinavian Star,« siger Mike Axdal.

Målet er en officiel undskyldning

»Jeg vil gerne have, at det i sidste ende resulterer i en meget meget kraftig officiel undskyldning til overlevende og pårørende. Jeg har ikke behov for, at offentligt ansatte skal i fængsel. Men jeg vil gerne have, at de en efter en kommer ud og siger: Det beklager vi, det er vi sgu kede af,« siger Mike Axdal.

Som det ser ud nu, har justitsminister Søren Pind (V) ingen planer om at undersøge skibsbranden igen, oplyser han i en e-mail til Ritzau, efter Flemming Thue Jensen er kommet med nye oplysninger i sagen.

Den danske anklagemyndighed mener også, at det er fornuftigt, at én myndighed ad gangen beskæftiger sig med sagen, siger kommunikationschef Mikkel Thastum til Ritzau.

I Norge er både Oslos politi og en kommission i gang med at se på Scandinavian Star-branden igen. Politiets efterforskning ventes afsluttet til sommer.