På trods af en beskeden længde af 180 meter fortsætter byggeriet af Inderhavnsbroen i København med at volde de ansvarlige entreprenører kvaler.
Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltning oplyser, at broen ikke bliver færdig ved årsskiftet som tidligere lovet, da der er problemer med at få leveret det nødvendige stål.
Arbejdet med broen blev tidligere i processen forsinket i et helt år, da den oprindelige entreprenør, Pihl & Søn, gik konkurs i 2013. Nu er det entreprenørvirksomheden Valmont SM, der færdiggør arbejdet, og de estimerer nu, at broen kan stå klar i løbet af marts næste år.
Centerchef Jens Chr. Zøfting Larsen fra Teknik- og Miljøforvaltningen kalder den nye forsinkelse for »brandærgerlig«.
»Men forsinkelsen får ikke økonomiske konsekvenser for kommunen og A.P. Møller Fonden, og jeg tager situationen som udtryk for, at vores nuværende entreprenør tager opgaven alvorligt og ikke ønsker at gå på kompromis med kvaliteten af broen,« siger han i en pressemeddelelse.
Broen, der skal forbinde Christianshavn og Nyhavn for cyklister og fodgængere, skulle oprindelig have været klar i februar 2013.
Inderhavnsbroen er en af tre kanalbroer, der skal gøre trafikken omkring de københavnske vandveje mere fleksibel. De to øvrige - Proviantbroen og Trangravsbroen - ventes at blive taget i brug til nytår som planlagt.