Jeg elskede den gamle GLK, derfor er det med en ambivalent fornemmelse, at jeg kryber ombord i afløseren GLC. For GLK var designet meget kantet og havde masser af rå visuel offroadkarakter. Den ny er blevet mere rund og mainstream. Det er godt i forhold til at man rammer en større målgruppe, men skidt i forhold til os entusiaster, der var vild med ideen om den ene kantede bil i et afrundet og blødt designet modelprogram. Men det er en detalje i fortællingen om en bil, der på alle parametre er blevet bedre.
Mercedes er i gang med en modelbetegnelsesrevolution. Derfor ændrer GLK navn til GLC i forbindelse med lanceringen af den helt nye model. GL - fordi det er en SUV-udgave, og C fordi den er baseret på C-Klassen. Det giver god mening. Vi var inviteret til Sydvesttyskland for at prøve bilen, og de to dages test kom der denne video ud af.
Ny Mercedes er både mudderbryder og modeuge-lækker
Mercedes GLK ændrer navn til GLC, men konceptet er det samme. En mellemstor SUV der både kan bryde i mudder og være gangbar transport til modeugen. Vi testede den langs Rhinen i både terræn og på Autobahn.
Del: