Det skriver Reuters.
Hanjin Shipping er det første store rederi, der har været nødt til at bukke under for overkapaciteten og de lave fragtrater, der hersker i den globale containerindustri. Og i sidste uge kontaktede det kriseramte containerrederi en række rederier, herunder Maersk Line og Merchant Marine, med henblik på et salg af sine aktiver knyttet til ruterne mellem Asien til USA.
Salget er meget væsentligt i forhold til Hanjins udsigter til at betale sine kreditorer.
En talsmand fra Hyundai Merchant Marine har ifølge Reuters udtalt, at selv om rederiet overvejer et bud, så er der endnu ikke truffet en endelig beslutning herom.
Hanjin Shipping har ifølge Reuters sat fem containerskibe, ti oversøiske forretninger, arbejdsstyrke og logistiske systemer til salg.
Men potentialet for interessen i aktiverne er uklart, især for arbejdsstyrken og de logistiske systemer, idet de etablerede mulige interessenter allerede råder herover, skriver Reuters.