Forsikringsselskabet If Skadeforsikring og det grønne rådgivningsfirma Green Mobility går sammen om at lokke dansk erhvervsliv til at tænke i mere miljøvenlige baner, når de skal vælge firmabil. Et nyt forsikringstilbud belønner nemlig de grønne firmabiler med et simpelt koncept: Jo mindre CO2-udslip, jo billigere forsikringspræmie.

Green Mobility går ind og målet firmabilernes kilometerforbrug og årlige udslip af CO2 og på den måde regner de ud, hvor meget billigere forsikringspræmien bliver.

”Det rammer bredt, fordi det både er en gevinst for firmaer med store biler, men som kører få kilometer, og firmaer, der kører langt, men i små biler. Det er grundstammen for forsikringen, og målet er at få nogle til at gå ned i en mere miljøvenlig bil eller få dem til at fokusere på at køre færre kilometer,” siger Henrik Isaksen, stifter af og direktør i Green Mobility, der rådgiver både kommuner og virksomheder inden for CO2-reduktion og energi til Business.

Hos If Skadeforsikring, der er nordens største skadeforsikringsselskab med 3,6 mio. kunder, tror man også på, at det er muligt at tilbyde en billig forsikringsløsning til firmaerne, som både er miljøvenlig og samtidig ikke belaster deres egen bundlinje. Kort sagt, et tilbud der giver erhvervskunderne en økonomisk gevinst, gavner miljøet og samtidig deres egen forretning, som trods alt stadig skal tjene penge på produktet.

Der er allerede to store virksomheder, der har udvist interesse for forsikringstilbuddet, og Green Mobility og If håber på at fange langt fleres opmærksomhed med produktet.

Det grønne tilbud skal samtidig få erhvervskunderne til at køre pænere og tænke på antal kilometer, så de løbende kan reducere udslippet af CO2. Hertil håber If på, at de kan motivere dem til at køre mere ansvarligt, så det i sidste ende også kan betale sig for forsikringsselskabet at tilbyde dansk erhvervsliv en lavere forsikringspræmie målt på CO2-udslippet.

”Vi tror på, at vi kan komme til at tjene penge på det her, fordi vi mener, at kunderne kommer til at køre pænere og dermed skal dække færre skader,” siger Klaus Thomsen, der er chef for If Erhverv, til Berlingske Business.

Kører de grønne bilister virkelig bedre eller mere forsigtigt?

”Det må fremtiden jo vise. Vi har en god formodning om, at de kører pænere, hvis de kører mere grønt, men vi har ikke erfaringer med det endnu, så vi ved det jo ikke,” siger Klaus Thomsen fra If Erhverv og det samme siger Henrik Isaksen, stifter af og direktør i Green Mobility:

”Det er bestemt ikke en selvfølge, men det kunne være en motivationsfaktor til det."