En række forhøjede afgifter skal være med til at finansiere regeringens skattereform. Der lægges blandt andet op til at hæve afgifterne for en række forbrugervarer samt energiudledning. Det er noget, der skaber frygt i erhvervslivet, hvor man er bekymret for konsekvenserne for de danske virksomheder.

- Eksporten er den motor, der skal kickstarte den danske vækst. Men de eksporterende virksomheder bliver presset af øgede afgifter og skatter - især fedtafgift, NOx- og energiafgifter og kommende sukkerafgift - som forringer deres konkurrenceevne. De midler, der frigives i forbindelse med skattereformen, bør derfor primært gå til afgiftslettelser og ikke til stigninger, siger Niels Jørgen Pedersen, formand for Landbrug & Fødevarer.

Landbrugets interesseorganisation udtrykker til gengæld forbeholden glæde over de dele af skatteudspillet, der handler om at belønne danskerne for at gå på arbejde. Den holdning deler man i Dansk Industri.

- Helt overordnet er det rigtigt at give danskerne større lyst til at arbejde mere. Det gøres i udspillet ved at sænke skatten på arbejde og ved at justere overførselsindkomsterne. Men vi savner yderligere reelle skridt til at sænke det samlede skattetryk. Den ambition må vi have ind i de kommende forhandlinger, siger administrerende direktør Karsten Dybvad fra DI.

Hos landbruget mener man, at der er brug for yderligere reformer.

- Alle tal viser, at den danske vækst bliver meget lav de næste år. At sænke skatten på arbejde og dermed belønne danskere i arbejde er et rigtig skridt på vejen mod ny vækst. Men det er ikke nok. Der mangler en afgiftsreform, der tager livtag med alle de skatter og afgifter, som hæmmer erhvervslivets konkurrenceevne, siger Niels Jørgen Pedersen.

- Vi har ikke brug for flere skatter, der yderligere styrker grænsehandelen. Og mange danske fødevarevirksomheder oplever i disse år nye fedtskatter og sukkerafgifter, som deres udenlandske konkurrenter ikke har. Det gør kun konkurrencesituationen endnu værre at regulere punktafgifterne yderligere op, supplerer Dansk Industris Karsten Dybvad.