Ørestad. En smuk og visionær ny københavnsk bydel – eller et Orwellsk mareridt blottet for liv og charme? Meningerne er delte om området på Amager, hvor butiks- og shoppinglivet er noget, der foregår i Fields, og parkeringsafgifterne for beboerne er 14 (!) gange højere end for beboere andre steder i København. Her trives merkantil stordrift, bygherrer skal have deres investeringer hjem, og den nye tids jordbesiddere hedder Europark og By & Havn.

Men der findes også et andet København. Indtil for få år siden var Christiansholm – bedre kendt som Papirøen – lukket land for offentligheden. Men da området flankeret af Operahuset og Christianshavn og med søkig over til Skuespilhuset blev åbnet for offentligheden blev det nærmest en øjeblikkelig succes.

I de grå industrihaller rykkede massevis af både store og små kulturelle og gastronomiske tilbud ind. Experimentarium, designer Henrik Vibskov og Copenhagen Street Food for at nævne et par stykker forvandlede området til et mekka for folk i alle aldre.

Nu er fremtidsplanerne så faldet på plads for Papirøen. Arkitektfirmaet COBE har vundet konkurrencen om områdets udformning, og det indebærer, at de eksisterende haller rives ned og erstattes af nogle nye med plads til både boliger og erhverv og sågar med en ny svømmehal i det nordvestlige hjørne. Et meget flot arkitektonisk projekt – men også meget, meget forudsigeligt og kedeligt.

Ingen tvivl om, at København skal og må være i konstant udvikling. Nye bygninger skyder op, områder renoveres eller reetableres – alt sammen hører det sig til i en moderne storby.

Men én ting er smuk og funktionel arkitektur. En anden ting er miljø. For selv om det nye arkitektoniske projekt på Papirøen skabt af firmaet COBE ser flot ud, så indeholder det også en meget stor risiko for at dræbe den nybygger- og iværksættertrang, der har hersket blandt de nuværende tidsbegrænsede lejere, som nu må lukke med udgangen af 2017.

Ganske vist ønsker man med det nye byggeri at tiltrække mindre erhvervsdrivende, men sagen er jo som i Ørestad, at huslejen sandsynligvis vil stige markant samtidig med, at det med stor sandsynlighed vil blive nogenlunde umuligt at parkere i nærheden uden at skulle af med en mindre formue.

Så vil det ikke være Copenhagen Street Food, der vil være at finde på en af byens bedste placeringer, men snarere en eller anden burgerkæde, der har råd til at ligge der. I New York har man Williamsburg. I Berlin er det Kreuzberg. I København bør vi udnytte vores unikke placering ved vandet og med havnen som et centralt punkt meget bedre end vi gør ved at plastre hver en plet til med prestigebyggeri. Ellers ender byens centrum bare som det nye Ørestad city.