Regnen kommer uden varsel. Det ene øjeblik sidder man på terrassen i en lummer aftenvarme på den gode side af 36 grader – det næste slår regnen ned med et omfang, der får sidste års oversvømmelse af Lyngbyvej til at ligne en let byge. Det medfølgende tordenvejr er som at sidde foran et vedvarende blitzlys. Men lyset fra lynene får man hurtigt brug for, da strømmen få minutter senere forsvinder.
Selv om vi befinder os på et kun tre måneder gammelt femstjernet Hilton-hotel i Indiens hovedstad New Delhi, er kombinationen af varme, regn og torden åbenbart mere, end strømforsyningen kan klare. Måske ikke så overraskende, for Indien er notorisk berygtet for hyppige og uforudsigelige strømafbrydelser, og derfor har langt de fleste virksomheder i Indien da også et større nødgeneratoranlæg stående standby i kælderen.
Indien er et uland inden for energi. Den ustabile strømforsyning er efterhånden en decideret væksthæmmer for landet. Derfor har den indiske regering udpeget udbygningen af landets energiforsyning til et hovedtema i landets kommende femårsplan, der løber fra 2012 til 2017. Der skal tilføres 90.000 MW ny kapacitet til landets energiforsyning. Det svarer til cirka 11 kraftværker med samme elproduktionskapacitet som det københavnske Avedøreværket. En mammutopgave der vil kræve investeringer for milliarder af kroner over den korte årrække.
Gode muligheder for dansk cleantech
Penge som danske virksomheder nu har fået færten af og står i kø for at få del i. For selv om Danmark er et lille land, er vi flere gange blevet fremhævet af den indiske regering som et forbillede for udbygningen af Indiens energiforsyning på en bæredygtig måde. Siden 2008 har Danmark to gange været vært for Indiens miljøminister og en gang for Indiens energiminister.
»Der venter kæmpe investeringer inden for landets infrastruktur, og her er danske virksomheder nødt til at få fat i markedet og de mange milliarder. Danmark er kendt for vores grønne initiativer, og hvis vi er villige til at stille den teknologi til rådighed for inderne og dele den med dem, er der rigtig gode muligheder for dansk cleantech herude,« siger Freddy Svane, Danmarks ambassadør i Indien.
Én af de danske virksomheder, der for alvor har fået øjnene op for de store muligheder inden for infrastruktur og energiområdet i Indien, er isoleringsproducenten Rockwool. Virksomheden tog for tre år siden en beslutning om at åbne en fabrik i Indien. Fabrikken åbnede i maj i år og er netop nu under indkøring til at nå fuld kapacitet på 30.000 ton inden årets udgang.
»Vi vil ind på markedet for infrastruktur i Indien. Indien er et jomfrueligt marked, også når det kommer til kvalitetsbyggeri inden for kraftværker og i olie- og gasindustrien. Men tiden er moden til, at vi nu satser på markedet og skaber os en position,« siger Bo Rygaard, koncerndirektør i Rockwool.
Markedet skal oplæres
Også andre danske selskaber nyder godt af den indiske udbygning af infrastruktur, der både kræver energirigtige materialer, men også energirigtigt design. Et af dem er den danske ingeniørgruppe Rambøll, der i dag har 1300 ansatte i Indien.
»Det er primært infrastruktur, vi arbejder med i Indien. Landet er måske ti til 15 år efter Kina med udbygning af veje, lufthavne, kraftværker og havne, så det buldrer af sted lige nu. Så der er ingen tvivl om, at det er et meget stort område for os,« siger Søren Holm Johansen, koncerndirektør i Rambøll Gruppen.
De danske virksomheder erkender dog, at Indien er et ekstremt prisfølsomt marked, også når det kommer til investeringer i energirigtige løsninger. Derfor kræver det en vis portion tålmodig at vinde markedsandele i landet.
»For os handler det i høj grad om at lære markedet, at det kan betale sig at vælge højkvalitetsprodukter, der måske nok er dyrere i indkøb, men som til gengæld har en meget kort tilbagebetalingstid. Hvis vi inden for en femårig periode kan nå dertil, hvor vi kan sælge al vores kapacitet på den indiske fabrik til det indiske marked, så er vi kommet meget fornuftigt i gang,« siger Bo Rygaard fra Rockwool.
Rejsen til Indien var delvist betalt af Rockwool International.