Der er meget mystik omkring det Malaysia Airlines-fly, der er forsvundet med 239 personer om bord tidligt lørdag morgen. Men der er ikke mange ting, der indikerer, at der skulle være tale om en terrorhandling.

Det vurderer tidligere operativ chef for Politiets Efterretningstjeneste (PET) Hans Jørgen Bonnichsen over for BT. 

»Terror er en form for moderne kommunikation, hvor fem procent er død og ødelæggelse, og 95 procent er, at man skal have det kommunikeret ud til verden for at gøre opmærksom på en sag - og det er ikke sket endnu. Så man skal være meget varsom med at lægge sig fast på, at der er tale om terror,« siger han.

Han understreger dog samtidig, at man sandsynligvis stadig holder alle muligheder åbne i den højst mærkværdige forsvinden.

»Det er piskende nødvendigt, at man har et så bredt syn på det som overhovedet muligt, herunder også være opmærksom på, at der kan være tale om en terrorhandling - selv om der er mange ting, der taler imod det. Der er ingen, der har taget skylden for det,« siger han. 

Der var ingen danskere blandt de 239 ombordværende på flyet, som har været sporløst forsvundet siden tidligt lørdag morgen. 

Om bord var der to passagerer, som rejste på pas, der var blevet stjålet i Thailand. Og den ene af de passagerer, som rejste på et stjålet pas, havde ifølge CNN destination i København. Han havde købt billet fra Kuala Lumpur til Beijing, videre til Amsterdam og derfra til København. Og CNN oplyser, at det er sandsynligt, at de to passagerer fra Malaysia Airlines MH370 købte deres flybilletter sammen. Billetterne blev nemlig købt hos China Southern Airlines til enslydende priser og med sammenhængende billetnumre.

Hans Jørgen Bonnichsen, hvad siger det dig, at to personer om bord rejste på pas, der ikke var deres egne - og at en af dem havde kurs mod København?

»Det siger mig, at man i øjeblikket intet som helst ved om, hvad der er sket,« siger han til BT.

Kan man forestille sig, at der er en ny bevægelse i gang, hvor man som terrororganisation ikke går ud og siger noget efterfølgende, men i stedet arbejder på at skabe frygt for f. eks. at flyve?

»Man kan jo forestille sig, hvad som helst. Lige i forhold til flysikkerhed, så er det blevet voldsomt opgraderet siden 11. september 2001 - og vi har ikke set den slags angreb siden. Det her kan også meget vel have noget at gøre med flyets teknologi. Vi ved intet om det endnu.«

Men der er jo to personer, der flyver på pas, der ikke er deres egne?

»Nu vil man ved hjælp af avanceret teknologi gå i gang med at identificere de to personer. Men identitetstyveri er i voldsom vækst over hele kloden. Det bruges til alle former for kriminalitet, men det behøver ikke have noget med terror at gøre. At der er to, der har falsk identitet om bord, kan der være mange årsager til,« siger Hans Jørgen Bonnichsen.