»Selvfølgelig er det noget, vi har attention på, at trafikudviklingen ikke i de senere år har været så gunstig, som vi havde håbet på. På Øresund er det specielt tilbagegangen i pendlertrafikken, der slår igennem. Men på indtægter er vi blevet ramt mindre, end når man bare kigger på trafiktallene,« siger Kaj V. Holm. Han er finansdirektør i Sund & Bælt Holding, der ejer halvdelen af konsortiet bag Øresundsbroen.

Faldet i pendlertrafikken, der er mindskedes med 21 procent siden 2010, skyldes til dels konjunkturudviklingen, der har betydet, at det er blevet mindre attraktivt for danskere at bosætte sig i Skåne, og at der er blevet færre jobs til svenskere i København. Fritids- og fragttrafikken har dog til dels kompenseret for tabet.