I dag kl. 21.46

Det var en »stor, stor lettelse«, da Holger Dahl nåede Letbanens sidste stop. Her er hans dom over milliardprojektet

Hovedstadens Letbane er endelig færdig. Det har taget otte år, og det har kostet milliarder. Nu er det store spørgsmål: Hvad fik vi for pengene og tiden? Holger Dahl tog turen for at finde svaret, og der er meget han savner.

Så er der Letbane! Det græsgrønne minitog ruller på skinnerne, stationerne er veldesignede, grafikken kompetent, og der er sågar passagerer, der vil med. Her er vi på Dynamovej i Gladsaxe Foto: Asger Ladefoged

Holger DahlKunst- og arkitekturredaktør

»Den er grøn som en græshoppe og nogenlunde lige så charmerende.«

Det kunne være en overskrift til denne artikel, men det ville være unfair, for der er faktisk meget godt at sige om den nye Letbane, Hovedstadens Letbane, der nu langt om længe er helt færdig og som i godt en uge har fragtet sine passagerer fra Ishøj til Lundtofte og omvendt.

Del:

Andre læser også

Arkitektur
Han er manden bag Danmarks mest populære lysestage – Holger Dahl kigger indenfor i hans private »hvide kasse«
Arkitektur
Fem stjerner: Sheriffen i Østbirk har fået sig en overlegen kæmpelade
Arkitektur
Tivoli har fået »en lille, hemmelig gade«, og Holger Dahl er begejstret

Navigation

Sektioner

Det var en »stor, stor lettelse«, da Holger Dahl nåede Letbanens sidste stop. Her er hans dom over milliardprojektet

Andre læser også