Det bliver en mere bekostelig affære at bygge metroens cityring i København, end Metroselskabet har budgetteret med.
Direktøren for Metroselskabet, Henrik Plougmann Olsen, bekræfter over for Ritzau, at de foreløbige forhandlinger om Cityringen er afsluttet med en pris, der ligger godt tre milliarder kroner højere end forventet.
Byggeriet kommer således til at koste 21,3 milliarder kroner i stedet for 18,1 milliarder.
Fast lav rentebetaling
Prisstigningen kommer dog ikke til at kunne mærkes hos skatteborgerne, forsikrer Henrik Plougmann Olsen.- Prisstigningen er finansieret ved, at vi har mulighed for at få en fast lav rentebetaling, så vores renteudgifter bliver cirka tre milliarder kroner lavere, siger han.
Metroselskabets bestyrelse vil onsdag tage formelt stilling til, om de vil indstille Cityringen til godkendelse hos transportminister Hans Christian Schmidt (V), Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune.
Onsdag forventes det samtidig offentliggjort, hvem der udpeges som vindere af udbud om anlæg og drift af Cityringen.
Kontrakterne om anlæg og drift af Cityringen kan kun indgås, hvis transportministeren, Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune er enige.
Cityringen åbner med 17 stationer i 2018. Det samlede metrosystem vil til den tid få cirka 130 millioner passagerer årligt.
/ritzau/
